2013年11月08日

イラン核協議に米ケリー長官出席へ、何らかの合意成立か



イランの核開発問題に関するイランと、欧米など関係6か国との
協議が11月7日から、2日間の日程で、スイスのジュネーブで
行われています。

会議には、イランのザリーフ外相と、6か国側の調整役を務める
EUのアシュトン上級代表らが出席しています。

イランのザリーフ外相
イランのザリーフ外相

初日の協議では、双方が取り組むべき第1段階として、

イランがウランの濃縮活動を制限する見返りに、欧米などが経済
制裁の一部を緩和することで合意を目指し、突っ込んだ議論が
交わされました。

イランのザリーフ外相は「双方が履行すべきことを記した合意文書を
まとめる自信はある」と述べていて、協議の進展に期待を示しています。

しかし、関係者によると、イラン側の取り組みに応じて、経済制裁を
どの程度緩和するかについては、双方の認識に隔たりがあるという
ことです。

これに関して、中東地域を訪問しているアメリカのケリー国務長官が、
急きょ協議に出席することを決めました。

この協議に参加する直前に、アメリカのケリー国務長官は、イスラエルの
ネタニエフ首相と会談しており、

この会談の内容は明らかになっていませんが、ケリー長官は、核開発を
警戒するイスラエルに対し、イランがウランの濃縮活動を制限する見返りに、
経済制裁の緩和を検討していることに理解を求めたものとみられます。

アメリカのケリー国務長官
ケリー国務長官

しかし、イスラエルのネタニエフ首相は、会談前から「イスラエルは
協議の結果に縛られることはない」と述べ、改めてイランへの軍事攻撃も
辞さない強硬姿勢を強調しており、

「イランは核開発能力は失わずに制裁の緩和という望んでいたもの
すべてを手に入れようとしている」と述べて、欧米とイランが歩み寄りを
見せていることについて不快感を示しましています。

そこで状況をまとめると
・ケリー長官が急遽この協議に参加することとなった。
・その直前のイスラエルの首相との会談で、イスラエルの
 ネタニエフ首相は不快感を示している。
・イランのザリーフ外相は合意に自信を示している。

その他にも

・保守強硬派のアフマディネジャド大統領に代わって、今年8月には、
 欧米との対話路線を掲げるロウハニ氏が大統領に就任。
・イスラエルによる、イランの核施設攻撃の動きがあること

これらの状況から、今回のイランとの協議に置いて、何らかの合意が
行われる可能性は高くなっているものと考えられます。


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2013年11月07日

新型iPad Air発売、その特徴は



アップルのタブレットiPadがモデルチェンジしましたが、
名称はiPad Airを採用しました。

iPad Airの発表会場

新型iPadになって大きく変わったのは

軽量化と小型化です。

これまでのiPadは見た目に比べて意外に重量が有り、電車
などで片手で持って使うのは、ちょっと厳しかった。

これまでのiPadが652gあったのが、今回の
新型iPad Airでは469gと30%近く、軽く
なっています。

また、液晶パネルの左右の額縁部分も、これまでの18mmから
10mmとなり、縦にした時の横幅が16mmも短くなっています。

そのかわり、新型iPad Airは指が液晶部分に触れても、
指が動いていない場合は「タッチ操作」として反応しないように
改良されているのです。

iPad Airの発表会場

このため、額縁部分が少なくて、持っている方の手が画面に
かかっても、問題なく操作できるようになっています。

また、厚みもこれまでのiPadの9.4mmから7.5mmと
薄型化しています。

CPUもiPhone 5sと同じ64ビット対応のA7に
変更されています。

駆動時間もWi-Fi利用時で10時間と長時間使用にも耐えられる
ようになっています。

ただしカメラ機能は旧型iPadと同じで有り

iPhone 5sで採用した
大型撮像素子
高速連写でベストショットを撮る「バーストモード」
「スローモーションムービー」
機能は新型iPad Airでは取り入れられていません。

また、せっかく軽量薄型になり持ち運びが便利になった物の、
セキュリティーのための指紋センサー「Touch ID」も搭載されて
いないのは残念です。



ただし、これまで有料だった
「iWork」や「iLife」の各種アプリが無料で入手することができ、
同じApple IDであれば、iPhoneなど端末でも利用可になります。

iPhone Airは
「Wi-Fi専用モデル」と
LTE回線の接続にも対応した
「Wi-Fi+Celluarモデル」があります。

どちらのモデルも16G/32G/64G/128Gの4種類の
ストレージを持つモデルがあります。

これまで日本ではiPad miniなどの7型クラスに人気が
集まっていましたが、軽量化が図られ、携帯が便利になった
iPad Airにも人気が集まるのではないかとみられています。


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2013年11月06日

自衛隊統合演習で宮古島に陸自地対艦ミサイルを初めて展開



自衛隊では11月1日から3万人を超える隊員が参加する自衛隊
統合演習を行っていますが、洋上の艦艇を攻撃する地対艦ミサイルの
部隊を沖縄県の宮古島に初めて展開させました。

陸自地対艦ミサイル

11月6日午前7時前、自衛隊がチャーターした民間の高速フェリーが
宮古島の平良港に、到着し、地対艦ミサイルなどを積んだおよそ
20台の車両が岸壁に降ろされました。

宮古島へ自衛隊が地対艦ミサイル部隊を展開させるのは今回が
初めてで、演習の一環として、およそ2500キロ離れた北海道の
部隊を移動させました。

港の出口で、訓練に反対する、一部の島民約30人が抗議する
などしたため、部隊は1時間ほど遅れて自衛隊のレーダーサイトに
到着しました。

今後、地対艦ミサイルの部隊は沖合の護衛艦を目標に見立てて、
攻撃訓練などを行う予定です。

演習では、沖縄本島南部の那覇駐屯地にも青森県から
地対艦ミサイル部隊を展開させることになっています。

沖縄周辺地図

陸上自衛隊の対艦ミサイルは射程が100km以上有り、
沖縄南部と宮古島の間は200km程度の距離なので、

理論的には、沖縄と宮古島の間を航行する敵艦艇は全て
ミサイルの射程圏内に入る事になります。

ただし、以前軍事評論家などが指摘した、陸自対艦ミサイルの、
ターゲティング(レーダーなどで、敵の艦艇などの位置を確認
すること)の能力などの問題があり、

実戦においてどの程度の能力を発揮するのかは不明です。

しかし、有事において、この海域を通過する敵の艦艇は、
地対艦ミサイルの射程内にあることを考慮する必要が出てきます。

ちなみに沖縄本島と宮古島の間の海域は、中国海軍の艦艇が
太平洋との間を行き来する際、たびたび通過しています。

中国の艦艇

今回の演習について、防衛省は特定の国を想定したものでは
ないとしているものの、状況から、対象になるのは中国海軍の
艦艇になるのは間違いがありません。

自衛隊統合演習は11月18日まで行われ、沖縄本島の東の海域で、
実際には上陸しないものの、離島の防衛を想定した逆上陸訓練も
行うことになっています。


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海上自衛隊の最新鋭潜水艦こくりゅうが川重神戸工場で進水


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2013年11月03日

海上自衛隊の最新鋭潜水艦こくりゅうが川重神戸工場で進水



建造中だった海上自衛隊の最新鋭潜水艦の進水式が、10月31日に
神戸市中央区の川崎重工業神戸工場で開かれ、艦名は「こくりゅう」
と名付けられました。

進水する海上自衛隊の潜水艦こくりゅう

北方を守護する神聖な竜(黒竜)を意味し、今後、内装工事などが
進められ、横須賀基地(神奈川県横須賀市)か呉基地(広島県呉市)
に配備されます。

こくりゅうは全長84メートル、2950トン、水中速度は最大
20ノット(時速37キロ)の「そうりゅう型」の6番艦。

建造費は約534億円。進水式には、河野克俊海上幕僚長や
川崎重工の関係者ら計約400人が参加しました。

建造費は約533億円で、内装を工事した後、2015年3月に
防衛省に引き渡される予定です。




こくりゅう(ローマ字:JS Kokuryu, SS-506)は、海上自衛隊の
潜水艦。そうりゅう型潜水艦の6番艦。

「こくりゅう」は、平成22年度計画に基づく2900トン型潜水艦
8121号艦として、川崎重工業神戸工場で2011年1月21日に起工し、
2013年10月31日に命名・進水、2015年3月に就役予定


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posted by 如月実 at 16:45 | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

北朝鮮海軍艦艇、訓練中に沈没か 30人死亡



北朝鮮の国営テレビが11月2日夜に伝えたところによると、

北朝鮮海軍の艦艇の艦長と乗員が、先月中旬に死亡したことを
明らかにし、キム・ジョンウン第1書記が、みずから指示して
建設した犠牲者の墓を訪れた様子を伝えました。

北朝鮮キム・ジョンウン第1書記

キム第1書記が訪れた際の写真を分析すると、約30に上る墓碑が
並んでおり

墓碑には「2013年10月13日戦死」と刻まれているのが
確認できます。

墓碑の数から、約30人が一度に死亡したものと考えられます。

北朝鮮国営テレビは、艦艇乗組員らが「戦闘任務を遂行中に
死亡した」としていますが、

韓国軍との間で交戦が起きたという情報はまったくありません。

北朝鮮の金正恩第1書記が海軍関連施設を視察している場面

韓国の連合ニュースは、情報筋の話として、「北朝鮮東部の
ウォンサン沖で、先月行われた北朝鮮海軍の訓練中に
艦艇1隻が沈没した」と伝えており、

北朝鮮の艦艇が訓練中に沈没したのではないかという可能性が
高まっています。

キム第1書記は、この艦艇が所属する部隊を、去年2月と
今年3月に視察しています。

北朝鮮指導部としては、死亡した軍人たちを丁重に弔ったと
アピールし、軍の最高司令官であるキム第1書記の求心力を
高めたいという思惑があるものと思われます。


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中国艦船沖縄本島と宮古島の間を通過、太平洋での演習終了か

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posted by 如月実 at 13:43 | TrackBack(0) | 海外 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年10月31日

中国艦船沖縄本島と宮古島の間を通過、太平洋での演習終了か



防衛省統合幕僚監部は10月29日、中国海軍の艦艇計5隻が
沖縄付近を相次いで北上したのを確認したと発表しました。

航路から中国の東海又は北海艦隊(おそらくその両方)所属の
艦艇の可能性があります。

沖縄周辺海域を航行する中国艦艇

10月28日には、別の2隻が沖縄本島の南約600キロで台湾と
フィリピンの間の方向に向かっているのも確認されています。

こちらは南海艦隊所属艦艇の可能性があります。

防衛省では、いずれも太平洋で演習をした帰路の可能性があると
みています。

29日に通過した5隻のうち、フリゲート艦2隻は、午前5時ごろ
から約4時間にわたり、与那国島と西表島の間の日本の接続水域を
北上しているのを海上自衛隊の護衛艦が確認しました。

与那国島と西表島周辺の地図

中国海軍の艦艇は、主に沖縄本島と宮古島の間の広く公海がある
部分を通過して太平洋との間を行き来していますが、

去年10月以降、与那国島と西表島の間の接続水域を通過する
ケースがたびたび確認されています。

単に基地までの距離を短くするために最短コースをとった結果なのか、

あるいは日本最西端にある与那国島近海を航行して、情報収集や、
示威行為をしていたのかは定かではありません。

ただし、このまままっすぐ基地に帰投すれば、尖閣諸島近辺を
通過したはずです。

その際、中国艦艇は尖閣周辺の「日本領海」を迂回したのかどうかは
分かりません。


中国海軍は、西太平洋に3つの艦隊を派遣し、10月18日から
実戦形式の演習を行っていました。

この間、爆撃機(H−6)と早期警戒機(Y−8)計4機が、
3日連続で沖縄周辺空域を通過して太平洋との間を往復するなど
していました。

この演習が、来月、米艦艇なども参加して行われる、離島奪回を
模擬した自衛隊統合演習を意識して行われたものかどうかは
定かではありません

しかし、西太平洋上でのプレゼンスを意識して、今後、中長期的に
西太平洋上で中国海軍の活動が活発化して来ることが見込まれます。


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posted by 如月実 at 12:14 | TrackBack(0) | 防衛 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

樫木裕実さんのスタジオCURVY GROUND閉鎖、その顛末と閉鎖の理由は



ダンスエクササイズ「カーヴィーダンス」の考案者で、

人気ボディーメークトレーナーの樫木裕実さん(50)が
プロデュースするトレーニングスタジオ「CURVY GROUN」』
(東京・中目黒)が12月9日で閉鎖されることが報じられています。

併設しているレストランの「カーヴィーグランドキッチン」も
12月8日に閉鎖されます。

カーヴィーグランドキッチン

このトレーニングスタジオ「CURVY GROUND」は昨年12月に
オープンしたばかり。

「経営不振」「スタッフに解雇通知」「生徒を見捨てた」などと
さまざまな憶測が飛び交うなか、本当は何が起こったのでしょうか。

マスコミのインタビューに樫木裕実さんは

「スタジオですが、12月9日をもって閉鎖することになりました。
記事では、私が『生徒を残して逃げ出した』と書かれていましたが、
私には最後の最後までスタジオを続けていきたいという思いが
あったんです。ですが、それは叶いませんでした」

と答えています。

樫木さんのスタジオは女性オーナーの経営で、オーナーの本業は
美容ウエアの企画と製造。

ふたりはウエアの共同開発をきっかけに一緒に仕事をすることになり、
ビジネスパートナーとなりました。

樫木裕実

樫木さんの談によると

「私はプロデューサーを降りざるを得ない状況になってしまったんです。
10月18日に突然、オーナーの弁護士からトレーナーやスタッフへ解雇通知が
届き、スタジオは閉鎖すると通達があったんです」

「その後、私の会社にも12月9日をもってCURVY GROUND閉鎖に伴う
退去通告書が届きました」

「ほとんどのスタッフたちはオーナーの会社に所属しているので、
プロデューサーでしかない私からは話すことができない状態です」

「今は弁護士を通じてしかやりとりができず、オーナーとはまったく
話せません」

「なぜこのようなことになったのか、本当のオーナーの真意は今も
わかりません」

「心当たりがあるとすれば、経営者であるオーナーと、現場主義の
私とのすれ違いだったのかなと思います」

「現場で見たこと感じたことを、私が『もっとこうしたらいいんじゃ
ないか』と提案することはよくありました」

「でもそれがきっとオーナーの経営方針とは方向性が違っていたんだと
思います。本当に残念でなりません」

樫木裕実のトレーニング姿

樫木裕実さんは2012年に、今の「CURVY GROUND」をオープンさせる際に、
それまで所属していたヒロミ(48才)さんのトレーニングスタジオから
独立しています。

この時の独立は、樫木裕実さんが書いた本の印税トラブルやトレーニング
スタジオの報酬の問題で神田うのさんなどのアドバイスで独立したと
報道されたりしましたが、本人はそれを否定しています。

樫木さんは多くの芸能人のボディーメークを担当する人気トレーナーです。

本人のブログにはタレントのほしのあき(36)、スザンヌ(27)らを
指導する様子がアップされています。

樫木さんによると「CURVY GROUND」は昨年12月にオープンし、閉鎖が
決まったとき、約300人が入会待ちするほど盛況だったといいます。

CURVY GROUNDの入り口

CURVY GROUNDのオーナーは基利枝子さんという企業経営者

基利枝子さんは美容・健康衣料品の企画・製造及び卸売業や
フィットネススタジオ、ダイニング&カフェ経営などを行う、
大阪が本社の株式会社アドヴァンシングの社長です。

株式会社アドヴァンシング(http://advancing.co.jp/)は、
過去3年(売上:7億9千→9億2千→10億7千万円)と、順調に
売上を延ばしている会社ですので、会社本体の経営不振で
手を引くということではなさそうです。

アドヴァンシングという会社は独自性をもった機能靴下や
スパッツを主力に1996年に創業。

その後、化粧品や健康補助食品にも手をひろげています。

2008年:音楽プロデューサー つんく♂プロデュースによる
共同企画商品を企画販売。

2010年:オスカープロモーション所属タレント 藤森夕子さん
(元C.C.ガールズ)プロデュース商品<Fimage>を企画販売&
ボディメークトレーナー樫木裕実プロデュースの商品を販売。

このあたりが、樫木裕実さんとの接点になったのでしょうか、
その2年後に樫木裕実さんをヒロミさんのトレーニングスタジオから
引き抜いたという形になっています。



スタジオ閉鎖の原因について樫木裕実さん本人によると

「経営者のオーナーと、現場主義の私とのすれ違い」
と話していることから、

樫木裕実さん独自の個性的なトレーニングジム経営をしたいという
要望に対して、収益を上げるのに効率的な経営をしたいオーナーとの
間で意見が対立したという可能性もありますが

樫木裕実さんがトレーニングをするのは芸能人ばかりで、一般の会員に
直接トレーニングをする機会は少なく、樫木裕実というネームバリューで
割高な会費が割に合わなかったという見方も有ります。

また、ヒロミのスタジオをやめてCURVY GROUNDに移籍した際に
引き連れてきた50人のスタッフも、会員数の割には多すぎる
のではないかという意見もあります。

ということから

スタジオ経営の方針に対する経営者と樫木裕実さんの意見の対立

に加えて

思い通りに経営ができない上に、収益も上がらないスタジオ経営に
オーナーが手を引いたというところが、今回の閉鎖劇の理由
なのではないでしょうか。



カーヴィーダンス
踊るだけで女性らしいくびれのある体形をつくることができる
というエクササイズで、樫木さんが考案した。

カーヴィーは「曲線的」という意味で、体を曲線的に動かしたり、
筋肉を連動させて動くことで、曲線的な体形をつくるという。

10分程度で1つのプログラムをこなせる。体形が気になり
始めた30〜40代の女性を中心に人気を得ています。


樫木裕実

樫木 裕実(かしき ひろみ、本名:樫木弘美、1963年4月14日 生 )
東京都出身のボディメイクトレーナー。血液型AB型。
短大卒業後ロンドンに2年間ダンス留学、帰国後女性だけの
ダンスユニット「Regina」を結成
35歳で結婚、1年後離婚。


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JT、たばこ離れに対応し国内生産態勢を縮小し合理化へ




posted by 如月実 at 11:30 | TrackBack(0) | 芸能 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年10月30日

トルコのボスポラス海峡の渋滞緩和に日本の協力で海底トンネル完成



トルコのイスタンブールで、アジアとヨーロッパを隔てている
ボスポラス海峡の下をくぐる海底トンネルを走る地下鉄が、
10月29日に開通しました。

ボスポラス海峡の位置を示す地図

このトンネルの整備事業は、海底部分がおよそ1.4キロ、
陸上部分も含めると総延長で13.6キロに及ぶ巨大プロジェクトで、
日本の円借款で作られ、大成建設などが工事に携わっていました。

トルコの建国記念日の10月29日、イスタンブールのアジア側の
広場で、トンネルを走る地下鉄の開通を祝う式典が行われ、
安倍総理大臣やトルコのエルドアン首相らが出席し、

テープカットに続いて、安倍総理大臣ら各国の要人が一番列車に
乗り込んで、アジア側からヨーロッパ側に移動しました。

ボスポラス海峡を横断する鉄道の路線計画図
鉄道路線計画図

ボスポラス海峡を渡るには、これまでフェリーなどで30分ほど
かかっていたほか、

海峡には2本の橋
第1ボスポラス橋と日本の援助で作られた第2ボスポラス橋しかなく

慢性的な交通渋滞に悩んでいましたが

地下鉄の開通によって、わずか4分で海峡を渡ることができる
ようになり、交通渋滞に悩む地元の人々の新たな交通手段として
期待されています。


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posted by 如月実 at 14:52 | TrackBack(0) | 海外 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

JT、たばこ離れに対応し国内生産態勢を縮小し合理化へ



JT(日本たばこ産業)は、国内でのたばこの売り上げ減少を受けて、
国内におけるたばこの生産態勢を縮小する方針を示しました。

平成26年度末をめどに、希望退職などにより現在約8900人いる
JT本体の従業員のうち、約2割に当たる1600人を削減、
現在国内にある9つの工場のうち、4つの工場を閉鎖することに
しています。

たばこを吸う女性

閉鎖される工場は、福島県の「郡山工場」神奈川県の「平塚工場」
静岡県の「浜松工場」岡山県の「岡山印刷工場」の4つです。

また、国内の25の支店を15の支社に再編成し、営業態勢の
強化を図ります。

国内でのたばこの売り上げは、健康志向の高まりや、禁煙や
分煙運動の広がりで喫煙場所が減っていることなどを背景に、
減少しています。

JTでは、国内におけるたばこの生産態勢を縮小する代わりに、
海外におけるたばこ事業の強化や、医薬や食品など、たばこ以外の
分野の事業拡大に力を入れ、収益力の強化を図るものとみられます。

JTは、平成11年にアメリカのたばこメーカーから
RJRインターナショナルを買収しJTインターナショナルを
設立したのをはじめ、

平成19年にはイギリスのたばこメーカーギャラハーを買収する
など、海外のたばこ事業の拡大に力を入れてきました。

たばこと煙

この結果、JTの平成22年の売上高構成比は

国内たばこ 31.1%
食糧事業  19.9%
海外たばこ 45.8%
医療事業 2.2%
などとなっています。

JTは世界のたばこメーカの中では
「フィリップモリスインターナショナル」
「ブリティッシュ・アメリカン・タバコ」に次ぐ、
世界で第3位のたばこメーカーとなっています。

しかし、国内のたばこ市場は、平成8年度をピークに縮小が
続いており、日本たばこ協会のまとめによると、、昨年度の
販売は1951億本で、ピーク時と比べて43%以上減少
しています。

また、来年4月には消費税率の引き上げが控えており、
たばこの値上りによりば、売り上げの減少に拍車がかかる
ことも予想され、状況は厳しさを増しています。

そもそも、たばこ自体の有害性を考えたときに、たばこが
今後長期間にわたって、嗜好品として生き残っていくことは
難しいと考えられ

今後の収益基盤を安定させるるためには一層の合理化が
必要であると判断したとみられます。


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2013年10月27日

世界で唯一、女性の運転が禁止されているサウジで女性が抗議の運転



サウジアラビアでは、世界で唯一女性が車を運転することが
禁止されています。

これに対して一斉にに車を運転する抗議行動が呼びかけられ、

10月26日、当局の警告を無視して、多くの女性が堂々と
車を運転し、その映像をインターネット上に公開しました。

車を運転するサウジアラビアの女性

イスラムの女性は元々顔を隠していますから、誰が運転して
いるのか分からないのでしょうか。

しかし、首都リヤドでは少なくとも5人の女性が運転中に
見つかり、警察に止められたということです。

5人の女性は警察署には連行されず、男性保護者が迎えに来る
まで車で車内で待機するよう命じられ、保護者が到着した後、
二度と車の運転しないという誓約書に署名したうえで釈放
されました。

実は、サウジアラビアの道路交通法に女性の運転を禁止する
条項はないのですが、イスラムの教えでは許されないと解釈
されてきたのです。

ですからサウジアラビア国内で、女性の運転免許が発行
されることはありません。

女性が車を運転することを事実上禁止されていることに抗議する
運動は9月末から勢いを増していました。

ネット上の請願書には1万6000件を超える署名が集まりました。

そして、国内各地で多数の女性が運転中の自分の映像を撮影し、
ユーチューブに掲載していました。

サウジアラビア国内で女性は免許を取得することはできませんが、
多くの女性が海外への留学などで国際免許を持っていて、長年、
女性団体が女性の運転を解禁するよう求めていたのです。

実際にどれだけの女性が抗議行動に参加したかは明らかで
ありませんが、女性団体は、さらに抗議の声を上げて
いきたいとしています。


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